取消高速公路省界收费站 这些事您得注意

时间:2019-11-27 来源:长春晚报

按照国务院办公厅印发的《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》,以及《交通运输部办公厅关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》要求,加快取消高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费,今年年底前要完成全国高速公路ETC收费系统联调联试,汽车ETC安装率达到80%以上,通行高速公路车辆的ETC使用率达到90%以上。这样一来,将提高综合交通运输网络效率,降低物流成本,减少汽车尾气排放,降低油耗,节能环保,提升人民群众的获得感、幸福感、安全感。

25日,记者从吉林省交通运输厅获悉,吉林省将发挥政府的主体作用,调动各方资源和力量,加快推动高速公路ETC应用发展。目前,正在进行ETC设备联调联试工作。此次设备调试共涉及ETC及混合车道323条,截至11月20日,已完成ETC车道设备调试174条,占总工程量的54.55%,全部工程预计在12月末完成。 按照交通运输部要求,从2020年1月1日起,将现有MTC(人工收费)车道改造为ETC专用车道或ETC和MTC混合车道,保留一条ETC和MTC混合车道。因混合车道需要安装ETC设备系统并进行调试,在安装调试期间,为保障安全可能不定时关闭混合车道,有可能出现暂时性的拥堵。车主可以在各收费站入口就近办理ETC,也可绕行其他收费站。办理ETC过程只需2-3分钟。 接下来,吉林省高速公路将联合各发行ETC银行,在收费站、服务区、车辆集中的场所、机关事业单位等地增设ETC发行网点,开展ETC推广办理工作;同时对安装办理的ETC客户进行“三包”服务,即办理包指导、设备包安装、激活包使用,全面解除客户后顾之忧。

ETC车辆在吉林省内享受高速公路通行费95折优惠。后续还可能有更大幅度的优惠和激励政策,如:建立通行费积分优惠、打折政策,金融机构、互联网等企业通过积分返还红包等。 2020年1月1日起,每个收费站保留部分人工和ETC混合车道,绝大部分车道改造为ETC专用车道,供ETC车辆快速通行。 根据国家发展改革委、交通运输部印发的《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》要求,未来将持续拓展ETC场景应用,实现ETC在停车场、机场、火车站、客运站、居民小区等场景应用,加快现有车辆免费安装ETC车载装置。同时,优化银行账户绑定,允许用户绑定既有银行卡和支付账户,并实现加油、购物等一站式支付全覆盖,提供便捷高效服务。

传统人工收费车道,按照正常的车流量计算,车辆进入车道等候、完成收费流程的时间为20至80秒。而车辆通过ETC车道只需2至3秒,不需要排队交费。 不安装ETC的车辆,将来在停车场、加油、服务区购物等地方进行停车、消费时,可能会有不便。由于不使用ETC的车辆过收费站排队等候,增加了车辆起步、刹车的频率以及车辆的油耗。并且除国务院另有规定外,不安装ETC设备的车辆,明年将不再享受通行费95折优惠。省内各ETC发行银行、高速公路收费站、服务区、手机APP均可办理,现场扫描二维码,线上安装ETC只需三步:输入车主信息——车主输入密码与验证码——安装并激活OBU设备。(梁闯)

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