龙江省界5个收费站年底前取消

时间:2019-05-16 来源:哈尔滨新闻网-哈尔滨日报

高速公路取消省界收费站,不仅可以减少通行时间,让车辆不再排队交费,交通拥堵现象也将有效解决。记者从省交通部门获悉,今年年底前,我省与吉林省交界的拉林河、复兴、永利三个收费站,以及与内蒙古交界的黑蒙界、街基两个收费站,共计5个省界收费站将全部取消。

跨省界通行实施ETC扣费

取消省界收费站,并不代表车辆通行省界时可以不再付过路费,而是用ETC车载装置实现扣费。对于没办理ETC装置和需要计重收费的货车,可以继续通过人工收费。

取消人工收费,环保效益也十分显著。从开始推行ETC收费至今年3月底,我省累计使用ETC通行的车辆共计1974.99万/台次,节约车辆燃油约62.01万升,能源节约效益约403.09万元;减少氮氧化合物等有害排放物约112.56万吨。

我省已完成高速公路路网前期调查摸底工作,并于2018年6月底完成了高速公路收费车道高清车牌识别设备安装工程。按照交通部要求,我省将在2019年6月末完成省内多义性路径识别系统建设,目前该项工作已进入设计阶段。

省高路局直营网点免费办理ETC

目前,在省高速公路管理局直营网点办理ETC业务是免费的。在合作机构网点办理则需交纳330元钱,其中300元设备费,30元卡费。

此外,建设银行、中国银行、工商银行、农业银行、邮储银行部分网点也可以免费办理ETC业务。这其中,除邮储银行能办理储值卡性质的ETC业务外,其他银行则需先办理该行信用卡后,再关联ETC扣费。

为啥要取消省界收费站?

我国高速公路经历了20多年的发展,从起初按照路段收费,每个路段、每个项目各自设收费站,之后实现省内联网、取消省内收费站。这次取消的省界之间收费站,除了出入口外,其他的收费站全部取消。

据统计,取消高速公路省界收费站,正常情况下,客车平均通过省界时间由原来的15秒减少为2秒,下降了约86.7%;货车平均通过省界时间由原来的29秒减少为3秒,下降了89.7%。省界交通拥堵现象将彻底解决,也有利于节能减排,降低车辆运营成本,减少尾气排放;有利于减少高速公路运营投入,降低高速公路投资者、经营管理者和用户成本。作者: 王丹 )

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